Generaatori ühesuunaline rihmaratas koosneb välimisest rõngast, mis sobib mitme kiiluga rihma ristlõike kujuga, siduriüksusest, mis koosneb stantsitud sisemisest rõngast, välimisest rõngast ja kahekordsest nõelrull-laagrist, võllist hülss ja kaks tihendusrõngast.Et vältida vee ja muu mustuse mõju, paigaldatakse selle välisküljele kaitsekate.
Selle ülesandeks on generaatori lahtiühendamine eesmise mootori lisaseadmete rihmaülekandest, kuna generaatoril on suurim pöörlemisinertsimoment eesmise mootori lisaseadmete rihmaülekandes.See tähendab, et generaatori ühesuunaline rihmaratas on kiilrihm ja võib generaatorit juhtida ainult ühes suunas.
1. Esiotsa tarvikute rihmülekandesüsteemi jõudluse parandamine on järgmine:
Vähendage rihma vibratsiooni
Vähendage rihma pinget
Vähendage rihmapinguti pingutuskäiku
Parandage rihma eluiga
Vähendage rihmaveo müra
Suurendage generaatori kiirust mootori tühikäigul
Parandage rihmaveo müra ja generaatori libisemist käigu vahetamisel
Kui käigukast üles-alla käike vahetab, siis see kõigub ja löök pole enam nii tugev kui varem.Vastus üles-alla nihutamisele peaks olema veidi kiirem.Tühikäigu kiirus väriseb ja heli peaks olema kerge, mis võib sõidukogemust parandada
2.Kui mootori pöörlemissagedus on alla 2000 p/min, saab generaatori ühesuunaline rihmaratas lahutada generaatori inertsmomendi mootori esiosas olevast lisaseadmete rihmasüsteemist.Kas ühesuunalise rihmaratta lahtisidumise funktsioon töötab, sõltub mootori koormusest (väändevibratsiooni amplituudist), inertsimomendist ja generaatori koormusest.Lisaks lahutab ühesuunaline rihmaratas generaatori inertsmomendi, kui mootori pöörlemiskiirus sõiduki käiguvahetuse tõttu järsult langeb.
Postitusaeg: 17. november 2021