üle töötava generaatori rihmaratta F-232774.1
Parameeter | Algne number | Generaatori number | Generaatori number | Kohaldatavad mudelid | |
VILDUS | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | Kaasaegne H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2,5L |
OAL | 44.5 | SEE | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Rotary | Õige | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Kontrollige generaatori ühesuunalist ratast: 1. Mõõtke generaatori pinge multimeetriga.Normaalväärtus on vahemikus 12,5–14,8 V.Kui pinge on ebanormaalne, on generaator kahjustatud;2. Kontrollige generaatori kvaliteeti välimuse ja kliirensi kaudu, pöörake generaatorit eest taha, vasakult paremale ja hinnake, kas eesmise laagri suund ja kliirens muutuvad suuremaks.Kui aksiaalsuund ja kliirens muutuvad, näitab see, et generaator on vigane.Generaatori ühesuunalist ratast kasutatakse mootori löögi leevendamiseks, kui sõiduk kiirendab või aeglustub kiiresti, ja reguleerib elektritootmist.Pärast generaatori ühesuunalise ratta kahjustamist ei ole sõidukil kiirel kiirendamisel või aeglustusel puhvrit, mis tekitab käivitamisel ebatavalist müra, samuti tekitab mootor ebanormaalset müra õrnalt gaasipedaalile vajutades.Pärast generaatori ühesuunalise ratta kahjustamist tuleb see õigeaegselt parandada, vastasel juhul ei laeta sõiduki akut ning aku ebapiisav võimsus põhjustab nõrga sõidu ja sõiduki põlemise.