Generaatori rihmaratta generaator K406701
Parameeter | Algne number | Generaatori number | Kohaldatavad mudelid | |
VILDUS | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Kaasaegne H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2,5L |
OAL | 44.5 | SEE | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Rotary | Õige | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Lühidalt öeldes on see isesiduri funktsiooniga sidur, mis kasutab sõitvate ja käitatavate osade kiiruse või pöörlemissuuna muutmist.Üldiselt on see nagu jalgratta hooratas.Kui jalgrattur sellele peale ei astu, libiseb jalgratas edasi ja teie jalad ei liigu kunagi koos auto tagarattaga.Kui "hooratas" on kinni jäänud, libiseb teie jalg koos tagarattaga ja liigub üles-alla.See saab pöörata ainult ühes suunas ja see ummikusse läheb teises suunas.Seega, kui rihmarattale rakendatakse tuntud tehnoloogia ja mehhanismi konstruktsiooni järgi välja töötatud ülekäigusidurit, on see põhimõtteliselt ainult ühesuunaline, ilma kahesuunaliseta.
OAP ühesuunaline rihmaratas vabastab generaatori massiinertsist sisepõlemismootori vända pöörlemiskiiruse ebaühtlusest.Seetõttu juhib vända ebaühtlase töötamise ajal generaatori võlli ainult kiirendusfaas.Kui sisepõlemismootori lisaajamisüsteem saavutab järgmistel tingimustel oma talitluspiiri, täidab OAP oma rolli ja laiendab süsteemi äärmuslikke rakendustingimusi.
Ühesuunalist generaatori rihmaratast nimetatakse ka alternator overrunning pulleyks, mida inglise keeles nimetatakse overrunning alternator pulley