generaatori rihmaratta eemaldamine F-225643.06

Meie äsja disainitud, toodetud ja patenteeritud ühesuunalise rihmaratta toode täiustab traditsioonilist jõuülekande struktuuri ja kujundab uue täpse struktuuri ja suurepärase jõudlusega ülekandesüsteemi, väldib vastupidises pöörlemises tekkivat negatiivset elektrienergiat ja vähendab elastsete osade poolt neelatud vibratsioonist tingitud müra.Vastavalt positiivsele mõjule lisaseadmete ajamisüsteemi jõudlusele (olenevalt konkreetsest rakendusest) on OAP ühesuunalise rihmaratta eelised järgmised:

1. Ühesuunaline ülekandevõimsus, põrge ja ümberpööramine käivitamise hetkel ei tooda ülekandevõimsust;

2. tagasipööramise erinevus ei tekita pöördvoolu, et vältida sõiduki elektroonika ja mootorite kahjustamist;

3. Vähendage oluliselt rihma läbipainet ja müra töö ajal ning vähendage müra tühikäigul ja käiguvahetusel;

4. Vähendage rihma vibratsiooni ja pinguti lööki ning vähendage tõhusalt rihma pingutusvibratsiooni töö ajal;

5. Vähendage rihma pinget ja parandage generaatorisüsteemi ja rihma kasutusiga;

6. Suurendage generaatori keskmist pöörete arvu mootori tühikäigu faasis;vähendada mootori kütusekulu umbes 10%.

Praegu on Saksamaal ina või Jaapanis NTN, NSK ja Koyo toodetud OAP-l sarnased eelised ühesuunalise rihmaratta ees, mis on ka kahesuunalise (amortisatsiooniga) rihmaratta jõudlus.